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いすゞ自動車株式会社（以下いすゞ）は、サマールカンド?オートモビールファクトリー [Samarkand Automobile Factory LLC]（以下SAF）と、ウズベキスタンにおける小型バス現地生産に関する契約を締結し、生産を開始した。ウズベキスタン市場への参入は、日系企業で初めてとなる。

いすゞは、小型トラック（エルフ）のシャーシを伊藤忠商事を通じて厂础贵に供给し、同社はこれをベースとする小型バスを同社工场にて组み立て、厂础贵ブランドとしてウズベキスタン国内で贩売を开始する。

贩売计画は、初年度（2007年）は1,000台/年であるが、2010年には3,000台/年への増加を见込んでおり、将来的にはウズベキスタン国内に加え、中央アジア诸国（カザフスタン、キルギスタン、タジキスタン、トルクメニスタン）への贩売も视野に入れている。

いすゞは中期経営计画（'05年4月～'08年3月）において、海外颁痴事业の强化?拡大を进めており、これまでいすゞオーストラリアの100%子会社化、欧州（ベネルクス、イベリア、ドイツ?オーストリア、マーケティング会社）、アセアン（マレーシア）、アフリカ（南ア）という既存市场での新会社设立、中米（メキシコ）、ＣＩＳ（ウクライナ、ロシア）、インドという新兴国への参入を进めてきた。今回のウズベキスタン参入も、これら拡贩施策の一环となる。

ウズベキスタンは人口2,660万人で、世界第二位の绵花生产国。また地下资源にも恵まれ、周辺の中央アジア诸国も含め、今后の経済発展が期待できる市场であり、近年では自国における自动车产业育成に力を入れている。

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