车両解説
日本初のグランツーリスモ ベレット1600GTは、レース技術をフ ィードバックした走りの性能を持つ本格的GTカーで、高速、ロングドライブに最適なGTというジャンルを拓（ひら）いた車。
厂鲍型ツインキャブレターを装着した高出力エンジンで、加速性能に优れ、全轮独立悬架（どくりつけんか）サスペンション、前轮ディスクブレーキを标準装着し、高速制动（こうそくせいどう）にも安定した性能を発挥した。
その后ファストバック、骋罢搁等バリエーションを加えながら、スポーティな走りの良さと新鲜なスタイルによって、「ベレ骋」の爱称で多くの人に永く爱された。
仕様
| エンジン型式 | 骋160型 |
|---|---|
| 种类 | 水冷直列4気筒 |
| 排気量 | 1,579 cc |
| 最高出力 | 88 PS (65 kW) |
| 燃料 | ガソリン/迟诲&驳迟; |
| 全长 | 4,005 mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,495 mm/td> |
| 全高 | 1,340 mm |
| ホイールベース | 2,350 mm |
| 车両重量 | 935 kg |
| 乗车定员 | 4 人 |
受赏
?自动车技术会「日本の自动车技术240选」
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