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2022年。世界情势の変化は、谁もが予测し得なかった方向に进んでおります。燃料価格の高腾、新型コロナウイルスの感染拡大を起因とし、半导体をはじめとした日常のあらゆる製品の素材?部品不足による生产活动の停滞など、様々な问题に直面しており、経済活动に大きな影响が出始めております。この先行きが不透明な状况において、输送ビジネスに携わる方々の今后取り组むべき方向性が示されている?総合物流施策大纲?^＊が、新たに改订されました。その中の一つ、カーボンニュートラル(脱炭素社会)の実现は、気候変动による自然灾害の激甚化はあらゆる活动を停止させてしまうため、早急に达成すべき目标となっています?また、厂顿骋蝉の観点から労働环境の改善も、引き続き大きな课题の一つとなっております?加速度的に普及したデジタル化の导入による业务効率化や、多様な人材が活跃できる労働环境の整备など、さらなる働き方改革の推进も、持続可能な発展には欠かすことができないものです。最先端の安全装置が整った车両の导入や运行支援ツールの活用などのインフラ整备と併せ?法制度を十分に理解して进めていくことが、コンプライアンスの彻底のみならず?直面する様々な课题を解决していくことに繋がります。本书は输送ビジネスに関わる主要法规の概要などを解説したガイドブックの改订版として、环境関连や労务管理に関する法规をはじめ、安全、人材支援などに関する法规の最新动向をできる限り反映しています?また?今年度は“より见やすく?调べやすい”一册にすべく、カテゴリー分けやフォーマットの刷新などを行ないました。输送ビジネスに携わるすべての皆様にとって、本书が各法规の理解と対策の一助となれば幸いです。

输送事业者が担うべき社会的责任は拡大の一途を辿っています。

労働力不足を解消する様々な人が活跃できる労働环境の充実や、地球环境へのさらなる配虑が、今まさに求められています。

総合物流施策大纲（2021年～2025年）概要

2024年4月1日より运送业界の残业时间が年间960时间が上限になります。

共通の労働法规以外にも、トラック?バスそれぞれに特例等が设けられています。

输送业界全体のモラル向上を目指し、指导?监査が适性化実施机関と行政の连携で行なわれています。

すべての事业用トラックは、运行记録计の装着义务の対象范囲が拡大しています。

骋マーク取得事业者は滨罢点呼に加え、中継输送において特例が适用されます。

荷主の理解?协力を得て、运送事业者の働き方改革?法令遵守を进められるようになりました。

车両管理に関する法规など、引き続き遵守が求められます。

事故削减に向け、より多くの事业者の取り组みを推进すべく、様々な施策が展开されています。

クラウド型运行管理システムの採用で、运行管理、労务管理の更なる効率化が可能になります。

自动车に関する様々な状况の安全性向上を目的とし、各种装备に関する法整备が进んでいます。

先进安全装置の装着は、今后も义务化が続いていきます。

悪质性?危険性の高い运転を処罚する各种法令が厳罚化しています。

规制の缓和により、特殊车両も多くの経路を利用できるようになります。

重量税と自动车税环境性能割は2年延长。础厂痴特例は侧方衝突警报装置が拡充されました。

カーボンニュートラルや厂顿骋蝉対応など、环境に対する意识や配虑が今后益々求められます。

不正軽油や不正改造に対して厳しい罚则が设けられています。

大幅に强化されたバスの交替运転者の配置基準の遵守彻底が引き続き求められています。

贷切バスに対する安全の要请が高まっており、バス会社にはより一层の取组みが求められています。

贷切バス事业者、运行管理者等の遵守事项と责任が强化されています。

法令违反に対して彻底した监査が行われます。改善がない场合は事业者认可取消処分などが下されます。

优良贷切バス事业者を保护するため、実効性の高い监査体制や运赁等の适正化を図る対策を讲じています。

贷切バス事业者は、积极的に事故防止に贡献する车両装备の搭载、运行システム等の活用が求められています。

认定?认証制度を活用した组织作りが、公司の信頼性?経営効率の向上に贡献します。

女性の职场における活跃を推进する取组みが进んでいます。